Med den jevne utviklingen av den globale delte tohjulsindustrien og forbedring og innovasjon av programvare- og maskinvareteknologier, øker også antallet byer der delte kjøretøy lanseres raskt, etterfulgt av en enorm etterspørsel etter delte produkter.
（Bildet kommer fra Internett）
I følge dataundersøkelser er det mer enn 15 000 delte scootere i Paris. Fra 2020 til 21 har bruksraten for scootere i Paris økt med 90 %.
、
（Bildet kommer fra Internett）
Disse ekstremt store operasjonelle dataene er uatskillelige fra et kraftig operativsystem og støttende maskinvareutstyr for kroppen, og operatører i delingsindustrien har også brakt «finteknologi», «ekte teknologi» og «smart teknologi» til det ekstreme, deling industrien Det er ikke bare å realisere de grunnleggende funksjonene ved å skanne koder og bruke biler. Den fokuserer hovedsakelig på de tre kjernene og oppgraderer og innoverer kontinuerlig funksjonene og systemplattformene til delte produkter.
(1) Smart ledelsesbehov hos tjenesteleverandører
(2) Statens forskrift om drift og forvaltning
(3) Brukerens bilopplevelse.
（Bildet kommer fra Internett）
I følge en undersøkelse utført av Kantar innrømmet 78 % av de spurte at de snakket i telefon mens de kjørte på en elektrisk sparkesykkel, 79 % kjørte på fortauet, 68 % brukte ikke hjelm og 66 % brukte ikke hjelm. Vil stoppe ved gult lys.
Den innledende fasen av den delte tohjulsindustrien ga folk og byledelse inntrykk av at høye forekomster er vanskelige å returnere, posisjonsdrift, uryddig parkering, inngrep på blindveier, uryddig parkering og til og med blokkering av trafikkfestninger, høy ulykkesrate, etc. ., på 20 år nådde det 347 tilfeller. Ledelsesavdelingen trykket en stund på stoppknappen, noe som fikk de store operatørene til for alvor å innse at ikke bare skal driftstjenesten gjøres godt, men også kombinasjonen av standardisert parkeringsforvaltning og bytrafikk og orden skal gjøres godt. Kvaliteten på folk er ujevn, og det er ikke nok å stole på at drifts- og vedlikeholdspersonell går ut i gatene for å popularisere loven. Innføringen av vitenskapelige og teknologiske midler for ledelse har blitt en trend i ledelsen av delte tohjulinger.
（Bildet kommer fra Internett）
Uten intelligent styring ville standardisering av brukernes kjøre- og parkeringsatferd ikke ført til dagens prestasjoner. Etter mer enn 10 års utvikling av tradisjonell posisjoneringsteknologi og akkumulering av produkterfaring, har TBT vært dypt involvert i tohjulsindustrien. Dette problemet har ytterligere åpnet våren med delt tohjulskjøring.
（Bildet kommer fra Internett）
Løsningene og produktene kan fritt kombineres i henhold til tilgangskravene til delte sykler/motorsykler i forskjellige land og byer for å møte kundenes behov. Med bruk av 400+ delte merkevareoperatører i inn- og utland, har produktene og løsningene til TBT It også blitt anerkjent av industrikunder. En rekke tekniske prestasjoner banebrytende og egenutviklet av vårt selskap har også tiltrukket seg oppmerksomheten til mange nyhetsmedier, og vunnet mange priser på China Internet of Things Selection Conference.
1. Felles motorsykkelløsning
Tebbits one-stop delte motorsykkelløsning inkluderer elektriske kjøretøy/scootere/mopeder/sykler (direkte levert av samarbeidende støttende bilfabrikker), intelligent ECU sentralkontroll, brukerappleter/APPer, appleter/apper for drift og vedlikehold og smarte nettsider Det komplette settet av produkttjenester til dataplattformen hjelper bedrifter til raskt å bygge sin egen delte plattform med null teknologiinvesteringer, og realisere den raske gjennomføringen av prosjekter. Selskapet fokuserer på smarte reiser og er forpliktet til å skape førsteklasses delte reiseløsninger for industrikunder.
（Deling av scooterprogramgrensesnitt）
2. Standardiserte parkeringsløsninger
Gjennom høypresisjonsposisjonering på under-meternivå, Bluetooth-veistudser, RFID-festpunktparkering og AI-smartkameraer, kan kjøretøyet parkeres nøyaktig i det angitte parkeringsområdet og den angitte vinkelen, og deretter kombineres med retningsvinkelutgangen ved gyroskopet for å bestemme vinkelen mellom kjøretøyet og veien, slik at For å oppnå formålet med å kreve at kjøretøyet skal være vinkelrett på veibunnen når brukeren returnerer kjøretøyet.
（Standardisert parkeringsapplikasjonseffekt）
3. Siviliserte reiseløsninger
Den omfattende styringsplanen for siviliserte reiser med elektriske kjøretøy overvåker og rapporterer trafikkbrudd som elektriske sykler som kjører på rødt lys, kjører mot veien og kjører på motorkjøretøybaner (spesielt for øyeblikkelig levering og delte reisenæringer), hjelper transportavdelingen med å rette opp ulovlig oppførsel av tohjulinger, og løser brudd på elsykkel. Reguleringsbehov for tohjulinger.
(Siviliserte reiseapplikasjonsscenarier)
Løsningen installerer et smart AI-kamera i kurven og kobler det til den smarte sentrale kontrollenheten for å overvåke kjøreatferden til brukeren i sanntid under kjøreprosessen, og gir trafikkstyringsavdelingen nøyaktig informasjon om rettshåndhevelse og videobildegrunnlag, og danner en avskrekkende effekt på syklisten (den spiller en stor rolle i øyeblikkelig distribusjon og deling), veileder den sunne utviklingen av den elektriske tohjulede kjøretøyindustrien, siviliserte reiser og sikker kjøring.
（Deling av scooterprogramgrensesnitt）
Med den raske utviklingen av den globale delingsindustrien samarbeider alle tjenesteleverandører for å bestige toppen sammen og gjøre fremskritt sammen, for å lage bedre produkter og løsninger for delt tohjuling, for å utføre forskning og utvikling av nye produkter og nye teknologier , og å oppgradere produkter Gjør det bedre, gjør det bedre, gjør det mer praktisk for folket og gagner samfunnet.
Innleggstid: 16-mars-2023
