Kina er det landet som har produsert flest elsykler i verden. Den nasjonale beholdningen er over 350 millioner. Salgsvolumet av elsykler i 2020 var omtrent 47,6 millioner, et antall som har økt med 23 % fra år til år. Det gjennomsnittlige salget av elsykler vil nå 57 millioner i løpet av de neste tre årene.
Elsykler er et viktig verktøy for mobilitet over korte avstander, og de brukes innen personlig mobilitet/øyeblikkelig levering/delingsmobilitet og andre felt. Bransjen for vanlige elsykler har modnet, og markedsskalaen har vokst. Det nasjonale beholdningen av vanlige elsykler har oversteget 300 millioner. Ny bransjepolitikk, som den nye nasjonale standarden/bransjestandardene for elsykler med litiumbatterier, har fremmet erstatning av litiumbatterier med blysyrebatterier i elsykler.
Undersøkelsen viser at antallet kvinnelige og mannlige syklister er likt, og andelen syklister under 35 år er omtrent 32 %. Batteriet og dets utholdenhet, komforten til seteputen, bremseevnen og stabiliteten til elsyklene er de viktigste faktorene brukerne tar hensyn til når de kjøper en elsykkel.
BrukereFlere og flere vanlige elsykler har installert smarte maskinvareenheter for å absorbere unge mennesker til å bruke de smarte elsyklene.
TeknologiDen raske utviklingen og anvendelsen av IoT/automatisk drift og annen teknologi har gitt et solid teknisk grunnlag for utviklingen avsmart elsykkelløsning.
IndustriKonkurransen i markedet intensiveres, og det å fremme bedrifter til å utvikle smarte maskinvareenheter med høy verdi har blitt en viktig retning for utviklingen av elsykkelindustrien.
Smarte elsykler betyr at bruk av tingenes internett/IOV/AI og annen teknologi lar elsykkelen styres via internett. Brukerne kan styre elsykkelen via mobiltelefonen sin for å få vite sanntidsposisjon, batterinivå, hastighet og så videre.
Publisert: 26. januar 2022
