NB-IOT, hovedteknologien til 5G IOT i fremtiden
17. juli 2019 ，i møtet ITU-R WP5D#32 fullførte Kina den fullstendige innsendingen av IMT-2020 (5G)-kandidatteknologiløsningen og innhentet det offisielle akseptbekreftelsesbrevet fra ITU angående 5G-kandidatteknologiløsningen. Blant dem er NB-IOT et av fokusene for 5G-kandidatteknologiløsninger.
Dette demonstrerer fullt ut at Kina legger stor vekt på og aktivt fremmer NB-IOT-industrien, og hjelper NB-IOT-industrien til å fortsette å ta av i 5G-tiden gjennom den nasjonale viljen.
I Kina har departementet for industri og informasjonsteknologi allerede i juni 2017 laget viktige instruksjoner for utviklingen av Kinas NB-IOT-teknologi: Innen 2020 vil NB-IOT-nettverket oppnå universell dekning i landet, rettet mot innendørs, transport veinett, underjordisk rørnett og andre applikasjoner. Scenen oppnår dyp dekning, og basestasjonskalaen når 1,5 millioner.
Ut fra data som er kartlagt av ulike myndigheter de siste årene, er det klart at lokale myndigheter og forretningsenheter aktivt reagerer på dette fremtidsrettede direktivet. Antall globale IOT-mobilforbindelser vil overstige 5 milliarder i 2025, og bidraget fra NB-IOT vil være nær halvparten. NB-IOT endrer i det stille livene våre.
Som aktivaregulering, kjøretøyovervåking, energi, offentlige verktøy (smarte målere, smart røyk), etc., kan se den store rollen som NB-IOT spiller.
Blant dem er kjøretøy- og kapitalforvaltning et av de mest modne og mest brukte feltene. NB-IOT sporer kjøretøy nøyaktig, identifiserer og unngår overbelastning på veiene, og hjelper relaterte avdelinger med å effektivt håndtere trafikkproblemer.
Ny NB-IOT trådløs langtidsstandby tracker av TBIT har produsert
Basert på fordelene med NB-IOT bred dekning, stor tilkobling, lavt strømforbruk og lave kostnader, utviklet og produserte TBIT uavhengig den nyeste NB trådløse lang standby trackeren NB-200. TBIT NB-200 aktivaposisjoneringsterminal og skyplattform er et sett med aktivabeskyttelsessystemer basert på NB-IOT IoT privat nettverkskommunikasjon. Terminalhuset er kompakt og har et innebygd 2400mAH engangslitium-manganbatteri. Den kan fungere i 3 år i standby-modus, og kommer med en lysfølsom sensor. Det er det mest komplette produktbevaringsproduktet i Kina. Den er egnet for en rekke scenarier.
Lagt til funksjonen til WIFI-posisjonering, bredere dekning og raskere overføringshastighet
NB-200 bruker GPS+BDS+LBS+WIFI multiple posisjonering, som har sterk utvidelsesevne, bredt applikasjonsområde og dekning, enkel installasjon, rask overføringshastighet og lave kostnader.
Fjernovervåking, intelligent strømsparing, eliminerer alle potensielle risikoer
Brukeren kan eksternt se informasjon om kjøretøyet og eiendelens plassering på plattformen. Når enheten er fjernet, eiendelen flyttes eller kjøretøyet vibrerer/overhastighet, vil plattformen rapportere alarminformasjonen i tide for å varsle brukeren om å behandle. PSM-strømsparingsmodusen kan sikre at enheten har lang standby-tid. over 3 år.
Sanntidssporing, kjøretøyinformasjon blir aldri avbrutt
En unormalitet i kjøretøyet kan slå på sanntidssporingsmodus, nedgradere risikoen for tap av kjøretøy og hjelpe brukere med å finne kjøretøyet raskt.
Multi-plattform overvåking, brukervalg er mer fleksibelt
NB-200 støtter PC-klient, PC-nettside, mobil-APP, WeChat offentlig konto og WeChat-applet for å sjekke bilmodusen for å hjelpe brukere med å realisere visuell overvåking og multi-enhetsadministrasjon.
NB-200 er bransjens første NB-IOT-nettverks trådløse lang standby-terminal
NB-200 har et kompakt utseende, innebygde sterke magneter, ingen installasjon og god skjul. Det er mest egnet for verdisaker overvåking og kjøretøy sporing ledelse. IP67 vurdert vanntett og støvtett teknologi for å håndtere de fleste spesielle miljøer i livet. Siden børsnoteringen av TBIT NB-200-utstyret har det fått mye oppmerksomhet og ros fra mange innsidere. Og store forsendelser i Zhengzhou, Jiangxi, Fujian, Guangxi, Sichuan og andre steder.
TBIT Asset Management Solution og Vehicle Monitoring Management-løsningen kan hjelpe relevante forretningsenheter og offentlige myndigheter (eller enkeltpersoner) med å effektivt samle aktiva og kjøretøys driftsdynamikk. Ved å overvåke eiendeler og overvåke kjøretøyets plassering og aktivitetsbaner, og håndtere deteksjon av unormale forhold, kan den unngå mange risikoproblemer i daglig ledelse og forbedre arbeidseffektiviteten.
Innleggstid: mai-08-2021
