Meituan Food Delivery ankommer Hong Kong! Hva slags markedsmulighet er skjult bak det?

I følge undersøkelsen er det nåværende leveringsmarkedet i Hong Kong dominert av Foodpanda og Deliveroo. Deliveroo, en britisk matleveringsplattform, så en økning på 1 % i utenlandske bestillinger i første kvartal 2023, sammenlignet med en 12 % økning i hjemmemarkedet i Storbritannia og Irland. Imidlertid er den totale penetrasjonsraten for Hong Kongs take-away-marked lav, og det er smertepunkter som høy terskel for startlevering og lang leveringstid.
ed600e86-215d-498a-a014-8e12e8936522

(Bilde fra Internett)

Inngangsreserve

På leveringsplattformen bærer rytterne inngangsavgiftene selv, noe som krever at de kjøper uniformer og motorsykler. I utgangspunktet må de bruke HK $2000 for å kjøpe utstyr før de i det hele tatt begynner å jobbe, noe som har blitt et stort problem for ryttere å finne arbeid.

f3eadb95-3446-4fce-bcb9-d3091d64b58b

 (Bilde fra Internett)

In Hong Kong er det ingen butikker som leverer leveringskraft til ryttere med matlevering. Som et resultat velger noen ryttere sykkellevering og fotlevering på grunn av de høye kostnadene ved å kjøpe motorsykler selv og vanskeligheten med å lade dem, noe som til slutt fører til lav resept og mindre inntekt, og tvinger dem til å bytte yrke.

Og leveringsplattformer i Kina har bedre beskyttelse for ryttere, rik erfaring i markedsdrift og sterke kundekilder. På grunn av fordelene med høyt omdømme, rask aldring, lav terskel og mer profesjonell levering, kommer den med suksess inn i Hong Kong-markedet. I Hong Kong vedtar den strategien om gradvis områdeutvidelse, og tar de tettbefolkede Mong Kok og Tai Kok Tsui som første stopp, og utvider deretter gradvis det nye distriktet. Planen er å fullføre territoriumdekningen i løpet av dette året.

图片1

Den første rekrutteringen av ryttere i Hong Kong, det er omtrent 8962 abonnenter, men gir også 8000+ muligheter for utleie av elbiler, rytterinngang har også visse krav, delt inn i gangdistribusjon, sykkeldistribusjon, sykkeldistribusjon, sykkeldistribusjon krever minst 18 ryttere år gammel eller over, men også gi sine egne motorsykler, åpenbart, elektrisk sykkel distribusjon tid raskere, flere bestillinger.

英文

Elbilutleie styrker syklistene


Hong Kongs etterspørsel etter motorsykkelutleiemarkedet vil bli sterkere og sterkere, og dekningen av hele regionen innenfor territoriet, mens man forbereder seg på distribusjon, bør muliggjøring også synkroniseres, samtidig er utleiebutikker for elektriske kjøretøy sikrere, støtte ryttere fra lån av biler, utleievarer, strøm, reparasjoner, vedlikehold, nødredning, kjøretøyforsikring og andre one-stop-behov.

图片2

Samtidig, for å møte rytterens racingopplevelse fullt ut, kan den også realisere leveringsopplevelsen ved å låse opp rytteren nøkkelfri og låse bilen ved induksjon. Hvis rytteren går til et mer komplekst område, kan han også utføre destinasjonsnavigasjon og en-knapps bilsøk gjennom plattformen, slik at distribusjonseffektiviteten blir raskere.

 

 

 

 

 


Innleggstid: 26. mai 2023