I følge dataene, fra 2017 til 2021, økte salget av e-sykkel i Europa og Nord-Amerika fra 2,5 millioner til 6,4 millioner, en økning på 156 % på fire år. Markedsundersøkelsesinstitusjoner spår at innen 2030 vil det globale e-sykkelmarkedet nå 118,6 milliarder dollar, med en sammensatt årlig vekstrate på mer enn 10%. Annen smart mobilitetsmaskinvare, som elektriske balansekjøretøyer, elektriske skateboards, etc., vokser raskt. I 2023 har det globale balansebilmarkedet nådd 15 milliarder amerikanske dollar, en økning på 16,4 % på tre år. I 2027 vil det globale markedet for elektriske scootere nå 3,341 milliarder dollar, med en sammensatt årlig vekstrate på 15,55 %.
Bak dette hundrevis av milliarder av markedet, mangeintelligent elektrisk tohjulsbilmerkevarer har blitt født, som enten er basert på deres tradisjonelle fordeler eller "en annen måte" for å gripe ny etterspørsel, skape nye kategorier og nye salgsargumenter og aktivt konkurrere om oversjøiske markeder.
For tiden erintelligent reisemaskinvareviser følgende trend: den økende etterspørselen etter e-sykkel i oversjøiske regioner gir mange forretningsmuligheter for kinesiske innenlandske bedrifter. Kinas komplette forsyningskjedesystem har gjort Kina til en stor eksportør av e-sykler.
(Intelligent big data-plattform)
I følge dataene, fra 2019 til 2021, vokser import- og eksportskalaen til Kinas elektriske sykler, og eksporthandelen er hovedsakelig. I 2021 eksporterer Kinas elsykkel 22,9 millioner kjøretøy, en økning på 27,7 %; Eksporten nådde 5,29 milliarder amerikanske dollar, opp 50,8 % fra år til år.
Samtidig viser dataene at globale forsendelser av elektriske kjøretøy nådde 10,32 millioner enheter, en økning på 23,7%. Kina produserer omtrent 90 % av verdens elektriske balansekjøretøyer, og omtrent 60 % av produktene selges til verden gjennom eksport. I 2020 nådde den globale totale produksjonsverdien av elektriske scootere 1,21 milliarder dollar, og den forventes å nå 3,341 milliarder dollar i 2027, med en sammensatt vekstrate på 12,35 % fra 2021 til 2027. Siden 2022 har salget av elektriske scootere fortsatt å vokse i Europa. Årlig salg i Frankrike, Tyskland, Italia, Spania, Sveits, Ukraina og andre seks land økte fra én million enheter i 2020 til mer enn 2,5 millioner enheter i 2022. Det forventes at de neste tre årene vil fortsette å opprettholde mer enn 70 % vekst fra år til år.
Derfor, med styrkingen av folks bevissthet om miljøvern og den kontinuerlige jakten på nye reisemetoder, har feltet for intelligent reise blitt et nytt spor for havet. På grunn av fordelene med forsyningskjeden, kan Kina opprettholde en høy kostnadsytelse i konkurransen med utenlandske merker. Brukerens sinn for nye ting har imidlertid ikke blitt helt formet, og brukerens aksept for nye merkevarer er høy. Dette er også grunnen til at mange kinesiske merker har hatt suksess til sjøs, og da vil Kinas intelligente reisefelt fortsette å opprettholde sin høye kostnadsfordel og fortsette å påvirke high-end-markedet.
(Intelligent sentralkontrollmaskinvare)
Tbitsintelligent sentralstyringfor mer enn 100 partnerbilselskaper for å tilby smartnøkler til sjøen, støtter plattformutstyret en rekke språk, kan gjøre det tradisjonelle tohjulede kjøretøyet raskt intelligent, når det tohjulede kjøretøyet og mobiltelefonsammenkoblingen, kan brukerne også bruke mobiltelefoner for å fjernstyre det tohjulede kjøretøyet, ikke-følsomme opplåsing, ett-klikks søk, demontere og andre funksjoner av operasjonen. Du kan også dele turen din, du trenger ikke bære bilnøklene når du går ut, og den er utstyrt med smarte tyverisikringsfunksjoner, flere funksjoner for vibrasjonsdeteksjon og opplastingsfunksjoner i sanntid for å beholde tohjulingen din sikker.
Innleggstid: 11. oktober 2023