Det kan potensielt dukke opp en ny stor aktør i markedet for offentlige sykler i Metro Vancouver, med den ekstra fordelen av å kunne tilby en komplett flåte av elektriske sykler.
Evo Car Share diversifiserer seg utover sin mobilitetstjeneste med biler, ettersom de nå planlegger å lansere enelsykkel offentlig sykkeldelingstjeneste, med divisjonen passende nok kalt Evolve.
Dereselsykkeldelingstjenestevil gradvis skalere og utvide, med en innledende flåte på 150 Evolve elsykler snart kun for utvalgte private grupper. Foreløpig åpner de bare opp for potensielle lokale arbeidsgivere eller organisasjoner som er interessert i å ha 10 elsykler eller flere tilgjengelig for sine ansatte eller studenter.
«Vi ønsker å gjøre det enklere å komme seg rundt, og vi hører fra innbyggere i Britisk Columbia at de ser etter mer aktive, bærekraftige og fleksible valg, så det er her Evolve elsykler kommer inn i bildet. Evolve er en flåte avdelte elsyklersom vil bruke Evo Car Share-appen, slik at du kan velge å sykle eller kjøre,» sa Sara Holland, en talsperson for Evo, til Daily Hive Urbanized.
Hun sier at Evo over tid håper å gjøre Evolve elsykkeldeling like stor som bildelingsvirksomheten sin, som for tiden har en flåte på 1520 biler i Vancouver og 80 biler i Victoria. De introduserte de første elbilene i flåten i fjor.
Evo har sannsynligvis også muligheten til å skalere raskere enn nye og potensielt noen eksisterende operatører, gitt at de har rundt 270 000 eksisterende medlemmer gjennom bildelingstjenesten sin.
«Vi vil gjerne gjøre Evolve elsykler tilgjengelige for alle. Vi samarbeider med kommuner og følger med på nye tillatelser», sa Holland.
I motsetning til Vancouvers Mobi-sykkeldeling bruker Evolve elsykkeldeling et frittstående system – i likhet med Lime – og er ikke avhengig av en fysisk stasjon for å parkere eller avslutte turer, noe som reduserer innsatskapital og løpende driftskostnader. Men med den innledende begrensede driften for private grupper, kan de også etablere sluttsteder for turen på angitte parkeringsområder.
Brukere må være over 19 år og fullføre registreringsprosessen.
I appen kan plasseringen til Evolve elsykler sees på et kart, og syklistene trenger bare å gå bort til kartet, trykke på «lås opp» og deretter skanne QR-koden for å begynne å sykle. Selv om selskapets bildelingsvirksomhet tillater at biler bestilles opptil 30 minutter i forveien, er det ikke mulig å reservere elsyklene.
Med elektrisk assistanse kan elsyklene deres hjelpe syklister med å nå hastigheter på opptil 25 km/t, og et fulladet batteri varer i omtrent 80 km kjøretid. Elsykler gjør det selvsagt mye enklere å kjøre opp bakker.
I fjor sommer lanserte Lime sin offentlige elsykkeldrift på North Shore, etter å ha blitt valgt av byen North Vancouver for et toårig pilotprosjekt. Kort tid etter, i fjor, valgte byen Richmond Lime som sin operatør for både elsykkel ogoffentlige delingsprogrammer for el-sparkesykler, men pilotprosjektet har ennå ikke blitt iverksatt og startet. Limes første flåter er 200 elsykler til North Shore, og rundt 150 el-sparkesykler og 60 elsykler til Richmond.
Ifølge Mobis nettside har de derimot for tiden en flåte på over 1700 vanlige sykler og rundt 200 sykkelparkeringsstasjoner, hovedsakelig lokalisert i Vancouvers sentrale områder og perifere områder i kjernen.
Publiseringstid: 06. mai 2022
