Elektriske tohjulinger er i ferd med å innlede en markedskamp om milliarder av dollar i utlandet.

Penetrasjonsraten for tohjulinger i Kina er allerede svært høy. Når man ser fremover på det globale markedet, øker også etterspørselen etter det utenlandske markedet for tohjulinger gradvis. I 2021 vil det italienske markedet for tohjulinger vokse med 54,7 %. Innen 2026 er 150 millioner euro bevilget til programmet, og foreningen anslår at 11 millioner euro vil bli brukt i 2021.

Storbritannias prins Harry har også blitt observert syklende på elsykkel rundt i herskapshuset sitt i California, verdt 10 millioner pund, ifølge Daily Mail.

Når det gjelder det utenlandske markedet, anser noen regioner med stor befolkning og rask økonomisk utvikling elektriske tohjulinger som det viktigste transportmiddelet, og markedsetterspørselen deres er ikke mindre enn i innenlandske europeiske og amerikanske land som er berørt avKinas delingsøkonomi, og de aksepterer også tohjulingen som lanseres av kinesiske bedrifter i det utenlandske markedet veldig høyt

Den sterke etterspørselen fra utenlandske markeder vil gi titalls millioner ekstra plass til produksjonsvekst av elektriske tohjulede kjøretøy i Kina. Tohjulede elektriske kjøretøy vil også bli en enorm industri med en skala på hundrevis av milliarder. Med globaliseringen av Belt and Road-strategien vil den tjene reisene til milliarder av mennesker.

Sammenlignet med sykler og motorsykler har elektriske tohjulinger mer plass til å gå ut på havet. Kinas sykkelproduksjon vil nå 70 millioner i 2020, hvorav utlandet står for mer enn 80 %; Produksjonen av motorsykler er 17 millioner, hvorav utlandet står for mer enn 40 %. Den årlige produksjonen av elektriske tohjulinger er omtrent 40 millioner, hvorav eksporten står for mindre enn 5 %. Når det gjelder markedspolitikk og produktdrivkraft for utlandet, har eksporten av elektriske tohjulinger et stort forbedringspotensial.

Motorsykkel elektrisk + sykkel oppgradert elektrisk scooter, er milliarder av markedet

Under den globale energisparingen og utslippsreduksjonen innføres det stadig restriksjoner på bruk av motorsykler i ulike land, noe som fremmer salgsveksten av elektriske motorsykler. Samtidig forbedres kostnadsfordelene og ytelsesfordelene til elektriske motorsykler stadig. Den største etterspørselen etter elektriske sparkesykler kommer fra utviklede regioner, som er byttet fra sykler til elektriske sparkesykler drevet av elektrisitet.

Prisen på en elektrisk motorsykkel er omtrent 6000 kinesiske yuan, det utenlandske salget er mer enn 20 millioner kinesiske yuan per år, og den tilsvarende markedsstørrelsen er mer enn 100 milliarder kinesiske yuan.

Prisen på pedelec er omtrent 10 000 kinesiske yuan, det utenlandske salget er mer enn 20 millioner kinesiske yuan per år, og den tilsvarende markedsstørrelsen er mer enn 200 milliarder kinesiske yuan.

Innenlandselektrisk tohjuling IOTåpenbare fordeler til sjøen

Når det gjelder elektriske scootere, er utenlandske selskaper i tidlig utvikling. De er en del av transformasjonen for motorsykkelselskaper som prioriterer biler med høy effekt og lang rekkevidde, med lite volum, høy enhetspris og lav markedskonsentrasjon. Det innenlandske merket har en moden industrikjede, stordriftsfordeler og kontinuerlig bygging av utenlandske kanaler, og det forventes at de vil okkupere mer enn 60 % av markedsandelen i fremtiden.

Smart teknologi er mer populært

Tbits smarte elbilsystem lar brukere bruke mobiltelefonen som nøkkel. Når telefonen er festet til bilen, låser den opp bilen automatisk så snart den er i nærheten av bilen. Når telefonen er borte, låses bilen automatisk.

Ifølge et gateintervju med utenlandske medier er utenlandske kunder svært interessert i en rekke intelligente konfigurasjoner av elektriske motorsykler og elektriske sykkelprodukter, spesielt kontrollen av kjøretøyet gjennom intelligent teknologi. Noen av disse funksjonene implementerer teknologi vi bare har sett i biler før. StøtteGPS, Beidou, basestasjon trippelposisjoneringsholdningssensor kjøretøy OTA-oppgradering og så videre.

Tbits intelligente elektriske kjøretøysystem er utstyrt med GPS/Beidou/basestasjon trippelposisjonerings- og posisjoneringssensorer, som kan maksimere sikkerheten til det elektriske kjøretøyet, til enhver tid registrere kjøretøyets spor og forhindre at det går tapt eller flyttes. Når kjøretøyet endres, sender det push-informasjon til mobiltelefonen med det samme for å hjelpe brukerne med å finne og forhindre biltyveri i tide. Ota ligner på Teslas oppgradering av smartbiler. Gjennom OTA kan brukerne kontinuerlig oppleve mer optimalisert drift og til og med få nye funksjoner som aldri har eksistert.

For mer informasjon, vennligst besøk Tbits nettsted:
https://www.tbittech.com/


Publisert: 24. august 2021